একটি বৈদ্যুতিক দুই চাকার গাড়ি কেনার পরিকল্পনা করার সময়, অনেক ক্রেতা শুধুমাত্র বাহ্যিক হার্ডওয়্যার পরামিতি উপেক্ষা করে শুধুমাত্র চেহারা এবং দামের দিকে মনোনিবেশ করেন যা সরাসরি ড্রাইভিং পরিসীমা, সর্বোচ্চ গতি এবং পরিষেবা জীবন নির্ধারণ করে। এই নির্দেশিকাটি তিনটি নির্ধারক সূচক বাছাই করে: ব্যাটারি, মোটর এবং কন্ট্রোলার, আপনাকে একটি খরচ-কার্যকর পছন্দ করতে সাহায্য করে৷
1. ব্যাটারি
① ব্যাটারি ক্ষমতা (আহ, অ্যাম্পিয়ার-ঘণ্টা) অ্যাম্পিয়ার-ঘন্টা প্রতিটি ব্যাটারি সেলের ক্ষমতা উপস্থাপন করে। Ah রেটিং যত বেশি, ড্রাইভিং রেঞ্জ তত বেশি।
② ব্যাটারি ভোল্টেজ (V) একটি একক ব্যাটারি সেল হল 12V; একটি 48V ব্যাটারি প্যাক চারটি কোষ নিয়ে গঠিত এবং আরও অনেক কিছু। উচ্চ ভোল্টেজ মানে উচ্চ মূল্য এবং দীর্ঘ মাইলেজ।
প্রথমত, ব্যাটারি হল পুরো গাড়ির শক্তির উৎস, যা দুটি মেট্রিক্স দ্বারা বিচার করা হয়: অ্যাম্পিয়ার-ঘণ্টা এবং ভোল্টেজ। অ্যাম্পিয়ার-ঘন্টা (Ah) মানে একক কোষের ক্ষমতা। একটি উচ্চ Ah মান আরও বিদ্যুৎ সঞ্চয় করে, যা অভিন্ন পরিস্থিতিতে দীর্ঘ ক্রুজিং মাইলেজে অনুবাদ করে। ভোল্টেজ (V) কোষের সিরিজ সংমিশ্রণকে প্রতিফলিত করে: একটি স্ট্যান্ডার্ড সেল 12V, তাই একটি 48V প্যাক চারটি কোষ, 60V প্যাক পাঁচটি এবং 72V প্যাক ছয়টি। উচ্চ ভোল্টেজ সিস্টেম শক্তিশালী পাওয়ার আউটপুট প্রদান করে, দীর্ঘ পরিসর, তবুও উচ্চ উত্পাদন খরচ এবং বিক্রয় মূল্যের সাথে আসে। অন্ধভাবে উচ্চ ভোল্টেজ অনুসরণ করার পরিবর্তে আপনার প্রতিদিনের যাতায়াতের সাথে ভোল্টেজ মেলানো উচিত।
2. মোটর
যদি মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি 1000W অতিক্রম করে, তাহলে সর্বোচ্চ গতি 45-55 কিমি/ঘণ্টা হতে পারে। যখন সর্বোচ্চ শক্তি 1200W এর বেশি হয়, সর্বোচ্চ গতি 60 কিমি/ঘন্টার উপরে যেতে পারে।
দ্বিতীয়ত, মোটর গাড়ির শক্তি এবং সর্বোচ্চ গতি নির্ধারণ করে, সর্বোচ্চ শক্তি দ্বারা পরিমাপ করা হয়। 1000W এর উপরে পিক পাওয়ার সহ মোটরগুলি 45 থেকে 55 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতি সমর্থন করে, যা প্রতিদিনের শহরে যাতায়াতের জন্য উপযুক্ত। আপনি যদি প্রায়শই দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণ করেন বা খাড়া ঢালে আরোহণ করেন, একটি 1200W+ মোটর সুপারিশ করা হয়, যা চড়াই লোডের জন্য যথেষ্ট টর্ক সহ 60 কিমি/ঘন্টা গতিতে আঘাত করতে পারে। কম-শক্তির মোটরগুলি শক্তি সঞ্চয় করে কিন্তু ত্বরণের অভাব হয়, যখন অত্যধিক শক্তিশালী মোটরগুলি দৈনন্দিন ব্যবহারে দ্রুত ব্যাটারি নিষ্কাশন করে।
3. কন্ট্রোলার
নিয়ামক বৈদ্যুতিক গাড়ির "মস্তিষ্ক" হিসাবে কাজ করে, যানবাহনের সমস্ত উপাদানের অপারেশন পরিচালনা করে।
অবশেষে, নিয়ামক কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ ইউনিট হিসাবে কাজ করে, বৈদ্যুতিক গাড়ির মস্তিষ্কের সমতুল্য। এটি থ্রটল থেকে সংকেত গ্রহণ করে, ব্যাটারি এবং মোটরের মধ্যে কারেন্ট বিতরণ করে এবং রিয়েল টাইমে আউটপুট শক্তি নিয়ন্ত্রণ করে। একটি ভাল-মেলে কন্ট্রোলার শক্তি দক্ষতা উন্নত করতে পারে এবং ব্যাটারির আয়ু বাড়াতে পারে; নিম্নমানের কন্ট্রোলারগুলি অস্থির পাওয়ার আউটপুট, অতিরিক্ত উত্তাপ এবং ত্বরিত উপাদানের বার্ধক্য সৃষ্টি করে, এমনকি উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় সার্কিট ব্যর্থতা ট্রিগার করে।
সংক্ষেপে, ব্যাটারি, মোটর এবং কন্ট্রোলারের সুষম কনফিগারেশন স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা, দীর্ঘ পরিষেবা জীবন এবং সন্তোষজনক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা, অন্ধ অতিরিক্ত ব্যয় বা অপর্যাপ্ত শক্তি এড়ানোর গ্যারান্টি দেয়।
