সমস্ত জ্বালানী-দক্ষ যানবাহন নতুন শক্তির যান হিসাবে যোগ্যতা অর্জন করে না
মাত্র চারটি অফিসিয়াল ক্যাটাগরির যানবাহন সবুজ লাইসেন্স প্লেট এবং জাতীয় নতুন শক্তির যানবাহন ইনসেনটিভের জন্য যোগ্য; অন্য সব জ্বালানী যান বিভাগের অধীনে পড়ে.
1. ব্যাটারি বৈদ্যুতিক যান (BEVs): দৈনিক যাতায়াতের জন্য সবচেয়ে ব্যয়বহুল-কার্যকর বিকল্প
BEV হল সবথেকে সাধারণ ধরনের নতুন শক্তির গাড়ি, যেখানে সহজ এবং বিশুদ্ধতম বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন রয়েছে। কোনো অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন বা ট্রান্সমিশন ছাড়াই, তারা সম্পূর্ণরূপে একটি তিন-ইলেকট্রিক সিস্টেমের উপর নির্ভর করে (ব্যাটারি, বৈদ্যুতিক মোটর, ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট) প্রোপালশনের জন্য, শূন্য জ্বালানি খরচ এবং নিষ্কাশন নির্গমন উত্পাদন করে।
শহুরে ভ্রমণ এবং ছোট-দূরত্বের ভ্রমণের জন্য, BEV গুলি সর্বোত্তম বাছাই হিসাবে আলাদা। প্রতি কিলোমিটারে বিদ্যুতের খরচ অত্যন্ত কম-প্রতি 100 কিলোমিটার খরচের পরিমাণ পেট্রোল গাড়ির জন্য তার দশমাংশের মাত্র এক-। তাদের সরলীকৃত কাঠামো রক্ষণাবেক্ষণের কাজকেও ব্যাপকভাবে কমিয়ে দেয়: ইঞ্জিন তেল, তেল ফিল্টার, স্পার্ক প্লাগ এবং অন্যান্য ভোগ্য সামগ্রীর নিয়মিত প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন নেই, দীর্ঘমেয়াদী যানবাহন চালানোর খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে কমিয়ে-।
এটি বলেছে, BEV-এর সুস্পষ্ট ত্রুটি রয়েছে। তারা গাদা চার্জ করার উপর খুব বেশি নির্ভর করে, যা দীর্ঘ মহাসড়ক ভ্রমণ বা প্রত্যন্ত অঞ্চলে যাত্রার সময় পরিসীমা উদ্বেগের দিকে পরিচালিত করে। ঠাণ্ডা শীতের আবহাওয়া ড্রাইভিং পরিসরকে মারাত্মকভাবে কমিয়ে দেয়, এবং টেকসই উচ্চ গতির-চালনাও বিদ্যুৎ খরচকে উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে দেয়।
এর জন্য সর্বোত্তম: হোম চার্জিং অ্যাক্সেস সহ গৃহকর্মী এবং অফিস কর্মী, যারা প্রধানত নির্দিষ্ট দৈনিক রুটে শহরের মধ্যে গাড়ি চালান এবং খুব কমই দীর্ঘ-দূরত্বের ভ্রমণ করেন৷
2. প্লাগ-হাইব্রিড ইলেকট্রিক ভেহিকেল (PHEVs): পারিবারিক ব্যবহারের জন্য অল-রাউন্ডার
ফ্যামিলি কার সেগমেন্টে PHEV-এর শীর্ষ সেলস চার্ট এবং গড় পরিবারের বিভিন্ন ভ্রমণের চাহিদার সাথে সবচেয়ে ভালো মানানসই। এগুলিতে একটি ইঞ্জিন এবং একটি বৈদ্যুতিক মোটর উভয়ই রয়েছে, যা সমস্ত-বৈদ্যুতিক ড্রাইভিং, গ্যাসোলিন-চালিত ড্রাইভিং এবং চার্জিং পাইলের মাধ্যমে বাহ্যিক চার্জিং সমর্থন করে৷
শূন্য জ্বালানি খরচ এবং অতি- কম চলমান খরচের জন্য দৈনিক যাতায়াতগুলি সম্পূর্ণরূপে বিদ্যুতে সম্পূর্ণ করা যেতে পারে। ছুটির দিন, হাইওয়ে ড্রাইভ বা হোমটাউনে ফেরার জন্য দীর্ঘ রাস্তা ভ্রমণের জন্য, ব্যাটারি শেষ হয়ে গেলে পেট্রল ইঞ্জিনটি চার্জার অনুসন্ধানের ঝামেলা দূর করে। তাদের দ্বৈত-পাওয়ার ডিজাইনের জন্য সত্য, তারা সমস্ত পরিস্থিতিতে বিরামহীন কর্মক্ষমতা প্রদান করে।
যদিও কেউ কেউ PHEV-কে একটি ট্রানজিশনাল গাড়ির ধরন হিসাবে বিবেচনা করে, তবে তারা সাধারণ পরিবারের জন্য সবচেয়ে ব্যবহারিক পছন্দ। তারা EVs-এর শান্ত, মসৃণ, কম{1}}মূল্যের গুণাবলীকে সীমাবদ্ধ পরিসীমা এবং পেট্রোল গাড়ির সুবিধাজনক রিফুয়েলিংয়ের সাথে একত্রিত করে, কার্যত কোন স্পষ্ট দুর্বলতা নেই।
এর জন্য সর্বোত্তম: ঘন ঘন দীর্ঘ-দূরত্বের ট্রিপ, কোনো নির্দিষ্ট চার্জিং স্পেস এবং সমস্ত ভ্রমণ পরিস্থিতির জন্য মিতব্যয়ী, ঝামেলামুক্ত ড্রাইভিংয়ের আকাঙ্ক্ষা সহ পারিবারিক ক্রেতারা।
3. পরিসীমা-বর্ধিত বৈদ্যুতিক যান (REEVs): EV-পরিসীমা উদ্বেগ ছাড়া রাইডের মতো
রেঞ্জ-সম্প্রসারিত ইভি সাম্প্রতিক বছরগুলিতে জনপ্রিয়তা বৃদ্ধি পেয়েছে এবং প্রায়ই নতুন গাড়ি ক্রেতাদের বিভ্রান্ত করে৷ REEV এবং PHEV-এর মধ্যে মূল পার্থক্যটি সোজা: একটি REEV-এর ইঞ্জিন শুধুমাত্র বিদ্যুৎ উৎপন্ন করে এবং সরাসরি চাকা চালায় না।
সমস্ত চালিকা শক্তি বৈদ্যুতিক মোটর থেকে আসে, যা একটি বিশুদ্ধ EV হিসাবে একই সিল্কি, শান্ত, প্রতিক্রিয়াশীল ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে। গাড়িটি প্রথমে সঞ্চিত ব্যাটারির শক্তিতে চলে; যখন ব্যাটারি শেষ হয়ে যায়, তখন ইঞ্জিনটি চলতে চলতে বিদ্যুৎ উৎপন্ন করতে সক্রিয় হয়ে যায়, রিচার্জ করার জন্য বিরতি না দিয়ে ক্রমাগত ভ্রমণের অনুমতি দেয়।
তারা শহরের গাড়ি চালানোর জন্য অসামান্য জ্বালানি দক্ষতা সরবরাহ করে এবং বিইভিগুলিকে জর্জরিত করে এমন পরিসরের উদ্বেগ দূর করে। ছোটখাটো নেতিবাচক দিক হল টেকসই উচ্চ গতির-বেশি ভারের মধ্যে সামান্য বেশি জ্বালানি খরচ, নিয়মিত পারিবারিক ব্যবহারের জন্য একটি নগণ্য ত্রুটি।
এর জন্য সেরা: ড্রাইভার যারা বৈদ্যুতিক গাড়ির মসৃণ রাইড পছন্দ করেন, বেশিরভাগ শহরে যাতায়াত করেন, মাঝে মাঝে দীর্ঘ ভ্রমণ করেন এবং আরামকে অগ্রাধিকার দেন।
4. ফুয়েল সেল ইলেকট্রিক ভেহিকেল (FCEVs): একটি ভবিষ্যত কিন্তু বিশেষ পছন্দ
হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল যানবাহন সত্যিকার অর্থে শূন্য-নিঃসরণ নতুন শক্তি পরিবহনের প্রতিনিধিত্ব করে। তারা হাইড্রোজেন এবং অক্সিজেনের মধ্যে একটি রাসায়নিক বিক্রিয়ার মাধ্যমে মোটরকে পাওয়ার জন্য বিদ্যুৎ উৎপন্ন করে, জলকে একমাত্র উপজাত হিসাবে, উচ্চতর পরিবেশগত কর্মক্ষমতা নিয়ে গর্ব করে।
রিফুয়েলিং মাত্র কয়েক মিনিট সময় নেয়, পেট্রল গাড়ি ভর্তি করার গতির সাথে মিলে যায়। তারা ঠাণ্ডা আবহাওয়ায় কোন পরিসীমা ক্ষতি ছাড়াই কঠিন ড্রাইভিং পরিসীমা অফার করে, ব্যাটারি ইভির প্রায় সমস্ত ব্যথার সমস্যা সমাধান করে। যাইহোক, সীমিত হাইড্রোজেন রিফুয়েলিং অবকাঠামো, উচ্চ যানবাহন ক্রয় মূল্য এবং খাড়া রক্ষণাবেক্ষণের খরচ বেসামরিক গ্রহণকে সীমাবদ্ধ করে। বেশিরভাগ FCEVs বর্তমানে পাবলিক ট্রানজিট এবং বাণিজ্যিক ফ্লিটগুলি পরিবেশন করে, যা তাদের নিয়মিত ব্যক্তিগত পরিবারের জন্য একটি অবাস্তব বিকল্প করে তোলে।